Home » Verhogingsset Red Springs Lift 2" Isuzu D-Max II 2012 tot 2020

Verhogingsset Red Springs Lift 2" Isuzu D-Max II 2012 tot 2020

€ 2.139,00

Til uw voertuig op met de ophangset van Red Springs

Geef uw Ford een agressieve, goede uitstraling en zorg voor voldoende bodemvrijheid om grotere banden op te laten lopen met Red Springs 2" veringliftkit. Deze eenvoudig te installeren kit biedt een totale transformatie en geeft uw Ford een meer indrukwekkende uitstraling met behoud van een soepele zoals alle Red Spring-producten, is de kit ontworpen, vervaardigd en getest voor extreem zware offroad-toepassingen met comfort en stevige rijeigenschappen in het achterhoofd.

RS-HDT4-schokbrekers en bladveren

Met stikstofgas gevulde RS-HDT4-schokbrekers hebben een in 4 stappen verstelbare dempingsknop voor nog meer rijcomfort, en zijn zowel handig op ruw terrein als op de weg. Twintube constructie zorgt voor extra bescherming. Het product heeft een speciale coating die nog beter beschermt tegen roest.

Bladveren op de achteras zijn bestand tegen zware belastingen, waardoor ze ideaal zijn voor terreinwagens. Ze hebben verende eigenschappen, waardoor ze de hobbels in de weg beter kunnen overwinnen.

Specificaties:

Eenvoudige montage met bouten
Verhoogde bodemvrijheid
Ruimt op voor grotere banden, Verbeterde stabiliteit snelwegen / verharde weg
Schokspecificaties:

Naadloze oogbus - 360 graden robot gelast op zuigeras voor maximale sterkte en gezamenlijke duurzaamheid voor off-road gebruik
Duurzame stofbeschermer - om te voorkomen dat stof en andere vreemde materialen de binnenste dempingscilinder binnendringen voor maximale duurzaamheid
Stikstofgas gevuld - ontworpen om vervaging door schokken te voorkomen en voor verbeterde dempingscontrole
Hardverchroomde zuigeras - 18 mm precisie-inductie - geharde as voor maximale duurzaamheid en sterkte
Ovengeharde coating - voor maximale roestcorrosieweerstand en bescherming
Leuke en flexibele regeling van de dempingsklep - in 4 stappen instelbaar om aan de rijdynamiekbehoeften van elke bestuurder te voldoen. Gemaakt van hoogwaardig geanodiseerd aluminium voor maximale roestbestendigheid
Meerlaagse heavy-duty afdichting - voorkomt olielekkage en vuilpenetratie in de binnenste schokcilinder voor maximale duurzaamheid
Buitenste reservoircilinder - 57 mm naadloze sterke cilinderconstructie geschikt voor zware offroad-toepassingen
Gesinterde zuiger met teflon voering - 35 mm heavy-duty zuigerontwerp voor maximaal rijcomfort en nauwkeurige soepele zuigerbeweging
Op maat ontworpen uitgaande klep - verbeterd rijcomfort en nauwkeurige controle van de uitgaande demping
Binnenste dempingscilinder - constructie met dubbele buis om deuken veroorzaakt door externe factoren te beschermen en te voorkomen voor nauwkeurige zuigerbewegingen
Compressieklep - speciaal ontworpen voor nauwkeurige regeling van de oliedemping
In de doos:

(2) Gasschok vooraan
(2) Gasschok achteraan
(2) Voorste spiraalveer
(2) Sluiting
(2) bladveer
Bezig met laden:

Voorkant: 50 mm met een belasting van 50-65 kg
Achter: 40 mm met 200 kg belasting
Opmerkingen:

ALLEEN geschikt voor modellen met dubbele cabine